CSM ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt der Edelstahlrohre für die Automobilindustrie, was auf unserem Engagement für eine qualitativ hochwertige Produktion und die Haltbarkeit unserer Edelstahlrohre basiert. Komplexe Maschinen wie Kraftfahrzeuge erfordern eine besondere Aufmerksamkeit für die Anwendung von Edelstahl, die uns inspiriert, jeden Aspekt der Rohrbearbeitung und die Überprüfung der Materialien bis ins kleinste Detail im Auge zu behalten. Wir unterlassen keine Anstrengung, um die Leistungsanforderungen unserer Kunden zu erfüllen.
Alle Edelstahlrohre für Autos, die von CSM hergestellt werden, durchlaufen zahlreiche Tests, um den ständig wachsenden externen und internen Qualitätsanforderungen gerecht zu werden. Auch die Nachfrage nach unseren Edelstahlrohren ist entsprechend den Anforderungen der Automobilhersteller an Sicherheit, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit, enorm gestiegen. Dies hat dazu beigetragen, dass CSM enge Beziehungen zu den Automobilherstellern aufgebaut hat, die auf unsere Produktionsfähigkeiten, unsere Exzellenz in der Stahlanwendung für die Automobilindustrie mit Aufmerksamkeit für jedes Detail vertrauen.
Dank unserer langjährigen Erfahrung und Investitionen in moderne Produktionstechnologien ist CSM ein anerkannter und zertifizierter Lieferant von hochwertigen Stahlrohren für den Automobilsektor für folgende Anwendungen:
Wandstärke(mm) | ||||||||||
Durchmesser (mm) | 0,30 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 0,70 | 0,80 | 0,90 | 1,00 | 1,20 | 1,50 |
4,00 | ||||||||||
5,00 | ||||||||||
5,35 | ||||||||||
6,00 | ||||||||||
6,35 | ||||||||||
7,00 | ||||||||||
7,20 | ||||||||||
7,50 | ||||||||||
8,00 | ||||||||||
8,50 | ||||||||||
9,90 | ||||||||||
9,53 | ||||||||||
10,00 | ||||||||||
10,50 | ||||||||||
11,00 | ||||||||||
11,50 | ||||||||||
11,80 | ||||||||||
12,00 | ||||||||||
12,70 | ||||||||||
13,00 | ||||||||||
13,30 | ||||||||||
13,80 | ||||||||||
14,00 | ||||||||||
14,50 | ||||||||||
14,80 | ||||||||||
15,00 | ||||||||||
15,50 | ||||||||||
15,88 | ||||||||||
16,00 | ||||||||||
17,00 | ||||||||||
17,40 | ||||||||||
18,00 | ||||||||||
19,05 | ||||||||||
20,00 | ||||||||||
21,00 | ||||||||||
21,30 | ||||||||||
22,00 | ||||||||||
22,23 | ||||||||||
23,00 | ||||||||||
24,00 | ||||||||||
25,00 | ||||||||||
25,40 | ||||||||||
26,90 | ||||||||||
28,00 | ||||||||||
Diameter (mm) | 0,30 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 0,70 | 0,80 | 0,90 | 1,00 | 1,20 | 1,50 |
Thickness (mm) |
Wir sind in der Lage, wärmebehandelte Rohre zu liefern. Die Wärmebehandlung wird mit einem ""in line"" Induktionsofen, der mit eine Temperatur von 1050°C erreicht und damit über der Rekristallisationstemperatur liegt. Die Wärmebehandlung erfolgt in einer Schutzatmosphäre, was die Korrosion der Rohre verhindert.
Geraderohre sind wie folgt verpackt:
HINWEIS: Alle Verpackungsarten garantieren die Erhaltung aller Maß- und Hygienemerkmale des Produkts. In wiederverwendbare Verpackungen und Holzkiste sind die Enden der Rohre immer geschützt.
Ringrohre sind wie folgt verpackt:
In Kartons, fixiert mit Nieten und Umreifungsbänder auf stapelbaren Paletten
für Rohre mit einem Durchmesser von bis zu 12,00 mm hat die Verpackung folgende Abmessungen: 80x80x100H cm
für Rohre mit einem Durchmesser von mehr als 12,00 mm hat die Verpackung folgende Abmessungen: 120x120x100H cm HINWEIS: Alle Arten von Produkten und Verpackungen werden mit Etiketten auf einer Seite der Verpackung geliefert, die alle Angaben über den Inhalt und den Adressaten der Ware beinhalten.
Chemical Composition | |||||||||
C\\% <= | Si \\% <= | Mn \\% <= | P \\% max | S \\% max | Cr \\% min - max | Ni min - max | Others | ||
AISI 304 | EN 1.4301 | 0,07 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,015 | 17-19,5 | 8-10,5 | |
AISI 304L | EN 1.4307 | 0,03 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,015 | 17,5-19,5 | 8-10 | |
AISI 321 | EN 1.4541 | 0,08 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 17-19 | 9-12 | Ti min.= 5 x \\%C |
AISI 316L | EN 1.4404 | 0,03 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 16-18,5 | 10-13 | Mo = 2-2,5 |
AISI 444 | EN 1.4521 | 0,02 | 0,4 | 0,4 | 17,7 | Mo = 21 Ti+Nb = 0,45 |
|||
AISI 316SL | EN 1.4435 | 0,03 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 17-19 | 12,5-15 | Mo = 2,5-3 |
AISI 316Ti | EN 1.4571 | 0,08 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 16,5-18,5 | 10,5-13,5 | Mo = 2-2,5 Ti min = 5x\\%C |
AISI 310S | EN 1.4845 | 0,08 | 1,50 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 24-26 | 19-22 | |
AISI 309 | EN 1.4828 | 0,04 | 1,50÷2,50 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 19-21 | 11-13 | |
Alloy 800 | EN 1.4876 | 0,04÷0,08 | 0,02÷0,06 | 0,50÷1,00 | 0,015 | 0,010 | 19-21,5 | 30-32 | Al\\% = 0,2-0,4 Ti\\% = 0,2-0,5 |
Alloy 840 | EN 1.4847 | 0,05 | 1,00 | 1,00 | 0,015 | 0,005 | 19-22 | 19-22 | Al\\% = 0,6 max Ti\\% = 0,6 max |
Alloy 825 | EN 2.4858 | 0,025 | 0,50 | 1,00 | 0,020 | 0,010 | 19,5-23,5 | 38-46 | Al\\% = 0,2 max Ti\\% = 0,6-1,2 max |
Alloy 600 | EN 2.4816 | 0,05÷0,08 | 0,50 | 1,00 | 0,015 | 0,015 | 14-17 | min 72 | Al\\% = 0,3 max Ti\\% = 0,3 max |
Alloy 601 | EN 2.4851 | 0,03÷0,08 | 0,50 | 0,80 | 0,020 | 0,01 | 22-24 | 58-63 | Al\\% = 1,1÷1,6 Ti\\% = 0,1÷0,4 |